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(1)動(dòng)力元件：將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。液壓泵。

(2)執(zhí)行裝置：將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸，液壓馬達(dá)。

(3)控制調(diào)節(jié)裝置：對(duì)系統(tǒng)中的液壓油進(jìn)行壓力、流量、方向的調(diào)節(jié)。壓力、流量、方向控制閥。

(4)輔助裝置：油箱、管路、過(guò)濾器等。

液壓汽車卸車機(jī)之液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)：

1）功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕；

2）傳動(dòng)平穩(wěn)，能實(shí)現(xiàn)調(diào)速，且調(diào)速范圍大；

3）液壓元件質(zhì)量輕、慣性矩小，實(shí)現(xiàn)高頻換向。4）元件壽命長(zhǎng)，可實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)；

5）液壓元件已標(biāo)準(zhǔn)化，通用性強(qiáng)。

液壓傳動(dòng)效率低、速比沒(méi)機(jī)械傳動(dòng)準(zhǔn)確、工作時(shí)受溫度影響較大、不宜在很高或很低的溫度條件下工作、液壓元件的制造精度要求較高、造價(jià)較高、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)不易找出原因等。